30 de junio de 2007

La línea 22 modifica su ruta a la altura de Palavea, dando máyor y mejor servicio al barrio.

La Compañía de Tranvías modificará a partir de hoy sábado 30 de junio el itinerario de la línea 22 a su paso por Alfonso Molina y Palavea, pasando a circular por el nuevo vial que se inicia en el cruce de la Coca Cola, circula en paralelo a Alfonso Molina y tiene una de sus salidas en Palavea.

El objetivo, según explicaron desde el Ayuntamiento, es evitar la peligrosa maniobra que tienen que realizar los autobuses en Palavea cuando cruzan el vial de salida de la autopista. Ahora accederán directamente a la parada.

Al inicio del vial se instalará una nueva parada que sustituye a la situada bajo el viaducto y que queda más próxima al centro hospitalario y al colegio allí ubicados.

Por cierto, a partir del domingo, el tranvía ampliará su horario una hora más, de 12.00 a 21.30 horas.


Fuente: La Voz de Galicia

25 de junio de 2007

Cara en contenidos, cruz en relato de acontecido desafortunado.

Nos alegra comprobar que la web oficial de la Compañía de Tranvías va ampliando poco a poco contenidos de interés e imprescindibles en un sitio de sus características. Hemos visto durante estos días la ampliación de información referida a la flota de autobuses. Debido a que no teníamos acceso a esa información, no llegamos a incluirla con todo lujo de detalles en busurbano.tk (modelos, mecánicas, detalles técnicos...), pero os remitimos desde estas líneas al punto de referencia de primera mano.

En referencia a la literatura añadida en la citada sección, podemos leer que se llevan a cabo revisiones y mantenimientos varios a la totalidad de la flota. No lo dudamos en absoluto, pero contrasta con un correo que nos envía María, con fecha de 5 de junio, en el que nos relata -como expectadora, no como afectada- su malestar con la situación que resumimos:

En la zona centro de la ciudad una señora en silla de ruedas pretendía coger el bus urbano para desplazarse a la zona de Cuatro Caminos. Parece ser que pasaron dos autobuses que no hicieron ni ademán de abrir la rampa.

El siguiente sí paró (no diremos línea ni número); "a muller preguntoulle ao condutor se podería axudala a subír e el respondeu que non, que se ela podía baixar o bordo da beirarrúa el só baixaría a rampla para que ela subise".

Se inicia la maniobra, continúa María, pero la rampa no funciona; malestar del conductor, que sube al bus a por una herramienta para tirar de ella, pero sin éxito. "Volveu repetir a operación máis unha vez e finlamente (sen deixar de rosmar todo o tempo) pechou as portas e marchou deixando alí á muller".

Los hechos que nos relata María concluyen con una reflexión acerca de la calidad de los nuevos y supuestamente adaptados buses urbanos que resultan no funcionar cuando se necesitan; y con una solicitud de mejor, más amable y digno trato, ya que considera que "no lugar daquela muller pode estar mañá calquera, e considero que os usuarios pagamos un prezo polo billete máis que suficiente".
Desde el blog busurbano y busurbano.tk queremos pensar que son situaciones aisladas, desafortunadas y que tienen solución. Y desde luego no ponemos en duda la capacidad profesional del personal de mantenimiento de la empresa. De tal modo que si la responsabilidad recae en los fabricantes de las rampas, la empresa exija a su vez responsabilidades para evitar casos como el acontecido esta y alguna otra vez más.

Las respuestas y soluciones irán dedicadas a María, a la mujer de la silla de ruedas y al resto de usuarios del bus urbano.

22 de junio de 2007

Cortes de circulación en San Juan. Vete en bus...

El Paseo Marítimo, bordeando lo que será el más activo escenario de las hogueras de San Juan, verá cortada la circulación al tráfico rodado en la noche del sábado. Concretamente, desde las diez de la noche hasta las dos de la madrugada. El tramo interrumpido es el que abarca las playas de Riazor y Orzán, esto es: desde la Plaza de Portugal hasta la Calle del Sol. Hasta las tres se prolongará el tramo entre Modesta Goicouría y Regidor Somoza.

El recorrido alternativo discurrirá por San Andrés y la calle del Orzán.
Las líneas de bus urbano que puedan verse afectadas -3 3-A en este caso- se supone que seguirán estos desvíos hasta el momento de retirar. El Búho del Servicio Nocturno hará igualmente este camino alternativo.

A mayores, que sepáis que Policia Local, Cruz Roja, Protección Civil, Bomberos y voluntarios estarán al tanto para supervisar y colaborar en todo lo posible para que la fiesta sea sólo eso, una fiesta, siempre bajo los máximos criterios de seguridad. Para ello hemos de colaborar todos. Se contará con cuatro ambulancias y dos vehículos de refuerzo. Estarán en alerta hasta la mañana del domingo.

A las seis de la madrugada deberá comenzar el desalojo de las playas dejando todas las hogueras apagadas, para que los efectivos de limpieza puedan dejar los arenales como una patena. Los bañistas dominicales no podrán bajar a Riazor hasta las 10.00 h, en el Orzán la veda al baño se amplía tres horas más. Y mientras dure la fiesta habrá que seguir estrictamente una serie de obligaciones: está prohibido quemar mobiliario o plásticos, las basuras hay que depositarlas separadas en los contenedores correspondientes y las botellas y vidrios están vetadas.

Fuente: 20minutos

21 de junio de 2007

Se trabaja para eliminar el tapón del Birloque. Pero aún no está...

Se está llevando a cabo la eliminación de un pequeño tapón en la carretera del Birloque hacia Pocomaco. La casa en cuestión, que originariamente ocupa una parte de la calzada, ya se ha derribado. Pero todavía faltan días para poder llegar a normalizar la anchura de los carriles, ya que que ocasionaba ciertos trastornos al paso de buses y camiones. A fecha de hoy, la cosa avanza, pero no cantemos victoria como lo hacía la prensa hace unos días. Todavía no está. Casi, pero aún no. O sea que vamos poquito a poco, calmados, y cuando podamos disfrutar de dos carriles decentes, sería bien publicarlo, ¿no? Lo haremos en el blog busurbano.
Por cierto, las líneas en las que podéis viajar para observar los progresos son la 21, 23 y 23-A.

18 de junio de 2007

Los buses coruñeses no pierden aceite, sí gasoil.

Podemos estar tranquilos: los buses urbanos de La Coruña no pierden aceite.

Desafortunadamente, sí hicieron trabajar a los bomberos en el día de ayer, ya que sí se produjo una pérdida de gasoil por parte de uno -sólo uno, ojo!- de los buses que cubren la zona de Los Castros. Incidente sin consecuencias afortunadamente, que el cuerpo de bomberos solucionó a posteriori.

Imaginamos que Tranvías enseguida sustituyó el bus incidentado por otro en perfecto estado de sustitución.

Pero en caso de pequeñas goteras de emergencia...

17 de junio de 2007

Nuevos semáforos led con detector de paso de buses.

Los recientemente jubilados no recordarán de su niñez la inauguración del primer semáforo de la ciudad, situado en el cruce de Los Cantones con Rua Nueva, ya que les habrá pillado con dos añitos o así... Y aunque hace veinte años, ya se les había dado un repasito, los nuevos tiempos han llegado, y como en los coches más actuales, las bombillas tradicionales de los tricolores se ven relegadas en pro de los modernos leds.

La empresa que se encargará de cambiar dos mil semáforos de la ciudad, de manera grauita, se llama ACISA, aunque en una primera fase sólo se abordará la renovación de los semáforos aéreos, que son exactamente 453.

Serán algo más pequeños, pero mucho mejor visibles, ya que la tecnología led garantiza un funcionamiento practicamente eterno. A efectos prácticos, se limitarán las dudas ocasionadas por reflejos y efectos visuales confusos, su duración estimada aumenta la vida útil de los puntos de luz "de ocho mil horas a más de cien mil", aportando un ahorro energético del 75 por ciento.

Pero al punto a donde queríamos llegar es a la incorporación de un interesante dispositivo que esperamos beneficie al transporte urbano de buses: un dispositivo que permitirá modificar la frecuencia de los cruces en función de la presencia del transporte público y dar prioridad de paso.

Habrá que estar al tanto y comprobar que de verdad funciona, aunque sea de manera sensible.

También se han incorporado a este programa de modernización la señalización vertical de los nuevos cruces e intersecciones consideradas como potencialmente peligrosas. Todo en pro de la mejora de la circulación y el tráfico de la ciudad. Amén.

Por cierto, los hemos estado viendo de cerca, y lo cierto es que nos resultan un tanto feos... No os vamos a poner fotos de momento. Juzgadlos vosotros mismos cuando los veáis.

El USP Santa Teresa pide a Tranvías una parada de bus urbano en el hospital

El USP Hospital Santa Teresa ha solicitado a la Compañía de Tranvías que amplíe el recorrido del bus urbano que pasa por la zona, de manera que los vehículos lleguen al menos hasta el área del servicio de urgencias del centro, situado en la zona del colegio Peñarredonda, tras la factoría Begano de Coca-Cola.

Con la instalación de una parada de la línea de transporte público en la entrada inferior, el hospital considera que se mejoraría de forma sustancial las posibilidades de desplazamiento de los usuarios que se atienden en el policlínico, que hasta ahora tienen que cubrir un trayecto de ascenso importante para llegar hasta el recinto sanitario.

Además, la medida colaboraría a reducir el movimiento de tráfico en torno al USP Santa Teresa, que en la actualidad desarrolla distintas obras de mejora y ampliación. De hecho, la frecuentación de pacientes y visitantes en el centro se ha ido incrementando progresivamente en los últimos tiempos, máxime desde la puesta en marcha primero del servicio de pediatría y recientemente del área de ginecología y obstetricia y la zona de maternidad, que genera un importante flujo de visitas.

El incremento del volumen de usuarios y familiares coincide con la realización de las obras en la zona de urgencias, que han obligado a reducir la zona de estacionamiento en la parte inferior del policlínico y a regular el aparcamiento. En la parte superior, donde se encuentra la entrada de consultas, el USP Santa Teresa cuenta con un estacionamiento gratuito que dispone de quinientas plazas.

En horas punta, los espacios se quedan insuficientes y algunos conductores dejan sus vehículos en zonas que comprometen el paso de otros automóviles, especialmente en la pendiente de acceso a la puerta superior, que es de doble sentido de la circulación pero a veces se ve reducida en un carril y obliga a los usuarios a alternarse para pasar.

Una de las alternativas estudiadas es limitar los itinerarios, de manera que los coches asciendan por un un vial de sentido único y para dejar la zona tengan que utilizar los ramales hacia Palavea o A Zapateira.

Fuente: La Voz de Galicia

16 de junio de 2007

Caixa Galicia lanza una oferta para recargar en cajeros la Tarjeta Chip.

Caixa Galicia inició hace unos días una campaña promocional de una nueva tarjeta monedero que podrá recargarse en los cajeros automáticos, sin necesidad de que el usuario haga colas para ser atendido en las sucursales bancarias en horario de oficina.

Desde la entidad financiera explicaron que la oferta consiste en «contratar esta tarjeta de débito en condiciones ventajosas. De hecho, no habrá comisión de emisión y sólo los gastos habituales de mantenimiento (unos 9 euros al año)». Los jóvenes de entre 18 y 25 años titulares de la tarjeta monedero podrán beneficiarse de la nueva tarjeta de débito de forma gratuita.

Para realizar esta campaña promocional, Caixa Galicia ha distribuido por la zona centro de la ciudad tres "segways" pilotados por azafatas que ofrecen información a los ciudadanos en las paradas de autobús más utilizadas. La promoción llega también a los Campus de Elviña y A Zapateira, según indicaron desde Caixa Galicia.

Además, las personas que contraten hasta el próximo día 31 de julio la nueva tarjeta monedero de débito, entrarán en un sorteo de 2.000 viajes de autobús urbano. Serán un total de veinte premios con cien viajes gratuitos cada uno.

Fuente: La Voz de Galicia

14 de junio de 2007

La Tarjeta Milenium, válida para el bus, comenzará a repartirse en breve.

El Ayuntamiento tiene previsto comenzar a distribuir la tarjeta Millennium a mediados de este mes de junio, a través de la estación de autobuses y de una oficina específica cuya ubicación todavía no está concretada. Según explicaron desde el gobierno local, posiblemente también se podrá solicitar en las oficinas de la caja de ahorros.

La Compañía de Tranvías y el Ayuntamiento iniciarán en los próximos días una campaña informativa para explicar a los ciudadanos cuándo y dónde podrán cambiar su actual tarjeta del bonobús por la nueva tarjeta Millennium. «En la ciudad están empadronadas unas 220.000 personas, pero la carta la enviaremos primero a los 120.000 empadronados que son titulares de la tarjeta bonobús», explicó José Nogueira, concejal en funciones de Movilidad. Las personas que la requieran deberán abonar 3 euros como fianza, pero ese dinero se les devolverá en cuanto entreguen en la caja de ahorros el antiguo bonobús. «Por lo tanto, este nuevo servicio será gratuito para todos los empadronados en la ciudad», aseguró Nogueira.

Por su parte, los vecinos del área metropolitana que utilizan el transporte urbano en la ciudad coruñesa deberán abonar esos 3 euros «excepto que su Ayuntamiento se lo financie, pero por el momento no hay nada concretado al respecto», aseguró el concejal en funciones.

Cada tarjeta, según explicaron desde el Ayuntamiento coruñés, tiene un coste de 7 euros. La mitad de ese importe está subvencionado por el Ayuntamiento, y la otra mitad se financia con el depósito aportado por los usuarios.

Inicialmente la Tarjeta Millennium se podrá utilizar para pagar el transporte urbano y para acceder a recintos municipales como el polideportivo de San Diego, la Casa del Agua o el pabellón de Riazor. En una fase posterior, se podrá usar para pagar la ORA, «aunque a más largo plazo», explicaron desde el Ayuntamiento.

El gerente de Tranvías, José Prada, confirmó que el dispositivo que permitirá leer la tarjeta Millennium ya está instalado en la mayoría de los autobuses. «Se trata de un terminal que lee sin contacto las tarjetas». De todas formas, durante un período de seis meses a un año, aproximadamente, convivirán las dos tarjetas. «Después de un plazo razonable, la antigua tarjeta del bonobús dejará de tener validez», añadió José Nogueira.

Un grupo de funcionarios municipales han sido los primeros en utilizar, en período de pruebas, la tarjeta Millennium. Antes de finales de mes, el resto de coruñeses empadronados en la ciudad tendrán acceso a este nuevo servicio.

Fuente: La Voz de Galicia
_______________________________________________

Actualización posterior: Finalmente no se cumplen tales previsiones...

8 de junio de 2007

Tranvías de La Coruña estrena web oficial... cinco años después de lo previsto.

Ha llegado el momento. Una muy larga espera. Años. Imagináos, nuestra web madre, busurbano.tk, nació hace cinco años. Por aquel entonces, se escuchaban las primeras propuestas de presencia en la red de Tranvías de La Coruña.

Y desde el 2002, nosotros evolucionamos el proyecto busurbano.tk, lo aparcamos durante una breve temporada y lo retomamos enseguida para darle un nuevo y renovador impulso.

Luego, en marzo de 2005, creamos este blog, el blog busurbano, con la intención de crear un canal de información, inexistente hasta entonces. Una fuente de hechos y noticias de interés para el usuario, que carecía por completo de ellos.

De hecho intentamos siempre que nos ha sido posible, por cuestiones de tiempo y trabajos ajenos -y continuamos haciéndolo- llevarlo al día. Informamos de cortes por obras, rutas alternativas -investigamos en ellas cuando no se facilitan a los usuarios de manera clara-, cambios de rutas, también poco publicitadas en ocasiones...

Ahora, con el objetivo de la Compañía de Tranvías de tener presencia en la red, desearíamos desde busurbano.tk y desde el blog busurbano que el empeño que hemos puesto nosotros hasta ahora -una iniciativa particular, os recordamos- lo ponga también la Compañía y los que elaboran la web. Así, el resultado sería la satisfacción del usuario por poder acceder a más y mejor información. Si los medios existen, ¿por qué razón no utilizarlos?

Nuestras felicitaciones sinceras a la compañía de Tranvías y a sus responsables, por este paso cualitativo adelante, que esperamos que sea el primero de los que vendrán.

Para que podais acceder a la página web oficial de la Compañía de Tranvías de La Coruña, incluiremos un link entre los de interés.

4 de junio de 2007

Resultados de la Volta a Galicia

Para quien esté interesado en el resultado de la Volta a Galicia, deciros que el ganador de la ronda ha sido Óscar Laguna. La última etapa celebrada este domingo con inicio y conclusión en A Coruña vió vencer al de Supermercados Froiz. Se da la circunstancia de que Laguna ya ganó la prueba el pasado año.
En cuanto a la etapa, la victoria fue lograda por José Luis Romero, del equipo Camefax.

Peligra la bandera azul de la playa de Oza por falta de servicio de bus urbano.

Los vecinos y usuarios de la playa de Oza reclaman, un año más, un enlace del bus urbano con el arenal. Una demanda histórica del barrio, que está comenzando a ser permanente una vez que comienza la época estival.

Una instalación que lleva pidiendo hace años la asociación de vecinos de Os Castros-Gaiteira-Oza y que incide cada cierto tiempo en ella debido a la gran afluencia de gente que acude a los arenales de esta zona de la ciudad.

Actualmente, los coruñeses que van a la playa de Oza -otro link- en transporte público tienen que hacer un trayecto a pie desde la parada más cercana, que se sitúa en la glorieta del Juan Canalejo, con la consiguiente peligrosidad que eso conlleva al tener que cruzar por encima de la vía del tren.
Otra de las mejoras que acarrearía la instalación de la nueva parada sería la desafectación del aparcamiento de los varaderos, que se suele colapsar durante el verano.



El arenal, que cuenta desde miércoles con la bandera azul que perdió el pasado año, podría incurrir en un incumplimiento de los requisitos obligados por la Adeac, ya que uno de ellos exige que una playa debe tener unos accesos "fáciles y seguros". La norma se extiende "a las carreteras o calles con tráfico que deban cruzar los usuarios para acceder a las mismas". (...) Carril-bici, duchas, grifos de agua dulce y un espacio ajardinado son algunas de las comodidades que sí tiene este concurrido arenal urbano.

Hace más de un año, en el mes de febrero de 2006, la Autoridad Portuaria fijó que "antes de final de año", refiriéndose al año pasado, la parada de bus iba a ser una realidad, sin embargo pasó más de un año y la situación no ha cambiado.

Y es que el establecimiento de la parada en Oza está incluido dentro del llamado "Plan de choque" con el que el Puerto pretende mejorar los servicios al sector pesquero ("Plan Integral de Mejoras en Instalaciones y Servicios Portuarios para la Pesca"), unas mejoras que debían estar terminadas también dentro de 2006. A través de este plan, la Autoridad Portuaria gestionaría con el Ayuntamiento "el establecimiento de un bus urbano que facilite el transporte urbano de los usuarios del puerto y la playa de Oza".

Según el gerente de la Compañía de Tranvías de A Coruña, José Prada, todavía no está planeada la modificación de alguna línea para que pase por la zona. Sin embargo, Prada tiene constancia del proyecto desde hace tiempo.
_______________________

[Hemos viajado un momento al futuro y hemos de deciros que en 2015 se sigue planteando esta demanda... Ya veis!]

Una información de Elena López / El Ideal Gallego

3 de junio de 2007

Cortes de tráfico puntuales en el centro debido a la llegada de la Vuelta Ciclista a Galicia.

La Vuelta Ciclista a Galicia pasa por la ciudad hoy. Así pues, a partir de las diez y media de la mañana se van a producir cortes puntuales de tráfico por el centro. Concretamente en la zona comprendida entre el Obelisco a la Avda. del Ejército, afectando a Sánchez Bregua.
Se prevé que esta situación afecte a las líneas de bus urbano que operan por el centro, pero también de manera puntual. Ah, ojo con las advertencias (ver imagen).

Resultado del Campeonato de Marcha: Paquillo repite triunfo (y van 5 seguidos!)

Para quien esté interesado en el resultado del Gran Premio de Los Cantones de Marcha, celebrado ayer en el centro de la ciudad, que sepa que ha vuelto a repetir victoria Paquillo Fernández. En féminas ganó otra favorita, la bielorrusa Ryta Turava. Todos los datos en este enlace.

2 de junio de 2007

X Edición Voz Natura en Acea da Ama, Culleredo, con servicio de bus urbano desde Coruña.

Este fin de semana, como cada año, se celebra se celebra en el parque de Acea de Ama (en la localidad coruñesa de Culleredo) la décima edición del curso bioambiental Voz Natura, organizado por La Voz de Galicia a través de la Fundación Santiago Rey Fernández-Latorre.
Ideal para el disfrute de los más pequeños, esta "macrofiesta a aire libre" pone a su disposición atracciones, talleres, actividades relacionadas con la naturaleza...
La Cía. de Tranvías -como colaboradora que es de este evento anual- ofrece servicio de buses entre la ciudad y el parque de Acea da Ama, en Culleredo. Así, todo el que quiera disfrutar de la posibilidad de acercarse evitando problemas de aparcamiento y tráfico, podrá hacerlo. Los horarios del bus urbano -una unidad articulada- se establecen en una frecuencia de media hora, uniendo la Plaza de Pontevedra (parada de Juan Flórez) y el Parque Polideportivo.

De Marcha en Los Cantones el sábado por la tarde.

Hoy sábado se celebrará en el centro de la ciudad la XXI edición del Gran Premio Internacional de Marcha Los Cantones, presentado hace unos días por parte del concejal de Deportes del Ayuntamiento, quien explicaba que el recorrido se basa en una distancia más corta de lo acostumbrado. Así, el kilómetro que separa la Plaza de Mina y Puerta Real será la distancia que tendrá que ser recorrida veinte veces por los y las atletas.
Ellas serán las primeras en salir, a las seis y media, y veinte minutos después lo hará categoría masculina. Se estima en menos de una hora y media el tiempo que emplearán en la prueba.
El granadino Paquillo García, que ya venció en esta prueba en las tres últimas ediciones consecutivas, es uno de los grandes favoritos. El Gran Premio de Los Cantones forma parte de la Challenge de Marcha, junto con los Grandes Premios de México, China, Portugal y Japón.
Las alteraciones previstas para el bus urbano y las líneas que por el centro tienen su recorrido habitual, lo verán variado a la altura de la Plaza de Mina a través de Alférez Provisional -con parada temporal a la altura del Hotel Atlántico-.